Холодный запуск

[Sangeel]

Зима в этом году как никогда. Сегодня в 7:00 было -28 По дороге на стоянку в дворах несколько машин заводятся с буксира, некоторые прикуривают. В машинке уверен но все равно переживания какие то есть, вспоминая очень трудные запуски Мерсквича при -15. Прихожу открываю, - жесть рычаг КПП застывший, педаль тормоза после нажатия еле-еле возвращается в исходное положение. Заводится с выжатым сцеплением где-то с полного оборота, но слава Богу с первого раза. Акум конечно не такой резвый как при -15, но все же молодца. Прогреваю мин 10-15 потом еще на 1-2 передача помалеху чтоб в КПП прогрелось. На ночь на сигналку не ставлю шоб не жрало акум. В общем зачет нашим Джилям

[Vertall]

Я то же завёлся, а прогреваю обычно меньше, но в такие морозы долго е*усь с закрытием гаража, по-этому получается примерно столько же.
п.с. скоро по два года машинам.

[STOROJ]

Вчера тоже ходил в гараж завелась с первого раза. Правда температура в гараже была -18.

[Игорь Мел]

А у меня с похолоданием стала заводиться со 2-го, а то и с 3-го раза, хотя в гараже не очень холодно, до -17...
а так заводилась с первого раза...

[DedMorouz]

Машинке о такой вещи как гараж и не слышала, заводится с первого раза при том что акум родной "исток".
Вот правда боковые задние стекла не успевают оттаивать иже неделю.

[Pol-za]

заводится с первого раза

Так мож ты ее "силой" заставляешь заводится. Или ездишь все время, чтобы не остывала . Я в таких случаях сначала "дерну" на пару сек, чтобы провернулись валы (ессно при выжатом сцеплении) а уж потом на "четверть". Если не стартанула, то ждем и снова. Как правило этого хватает. А застывшую ручку переключения кпп сначала потолкаю пару-тройку раз в разные стороны, чтобы масло в коробке "подшевелить".
Но! Исходя из наметившейся тенденции к холодным зимам, надо масла в движок и коробку лить другие. Ну и ездить надо , а не по гаражам стоять. Тогда как раз 2 раза в год ТО делать на весну-лето и на осень-зиму.

[AleksS]

Эт точно! В коробку масло нужно хорошее лить. Очень важный момент.

[Игорь Мел]

Да... Тоже заметил, заведя машинку, отпускаю сцепление - машинка дёргается вперёд (на нейтралке). Масло в КПП не то, что надо...

[Sangeel]

Так мож ты ее "силой" заставляешь заводится. Или ездишь все время, чтобы не остывала

Не знаю как там Дед ездит но я каждый день, гаража машинка тоже не видела, а заводка с первого раза на том же родном Истоке. Ясное дело что после двух трех дней можна и вапче не завестись. У меня соседка по стоянке "Приора" так она не то что после простоя совсем какая-то ленивая . Вчера "курила" от Калины, а потом от "Авео", еле оживили. Сегодня вижу уже "запаковали" в тент, видать весны ждать будет .

[DedMorouz]

Так мож ты ее "силой" заставляешь заводится.

Я ее сначала в капот целую!
Классические телодвижения типа, дальний свет тиркнуть ключом не кто не отменял, это как само собой разумеющиеся я пропустил.
А ежу я на работу и обратно, суммарно 5 км в день.