Грузоподъёмность СК

[Vertall]

Не нашёл куда влепить, потом перенесу...

техпаспорт:
маса без навантаження - 1055 кг
полная масса - 1475 кг

на сайте АИСа:
снаряженная масса автомобиля - 1175 кг
полная масса - 1475 кг

У нас на портале - 01. Главная → 11. О GEELY → GEELY CK:
Снаряженная масса автомобиля, кг 1052
Полная масса автомобиля, кг 1377

куда делось 100 кг, это ж 2 мешочка бараболи?

Снаряженная масса - это масса транспорта без пассажиров и груза, полностью заправленного и подготовленного к работе).

[Pol-za]

Грузоподъёмность СК

техпасспорт- маса без навантаження 1055 кг
на сайте АИС - снаряженная масса автомобиля,1175 кг

А если по техпаспортам "пошарить", то самая тяжелая из известных нам у grigorash'а а самая легкая у Tory/ У меня в техпаспорте - масса без груза 1042 кг, а полная 1367 кг. Так шта... (с)

[Vertall]

Я ведь не просто спросил, знаю, что у всех в паспорте по разному...
Мне интересно сколько на борт можно взять

У меня в техпаспорте - масса без груза 1042 кг, а полная 1367 кг

А у меня 1055 и 1475 соответственно, но что то я очень сомневаюсь, что я могу на стольник больше чем ты в багажник кинуть.
4 человека по 80 кг и писец ?

[TORNADO]

На параллельном форуме подобная тема дошла до пару десятков страниц, официальных запросов на офсайте, обращению к специалистам Авторевю, которые в свою очередь вышли на Кременчугский завод

[Vertall]

на параллельном форуме подобная тема дошла до пару десятков страниц

спасибо дружище, прочитал.....

исходя из написанного ниже - масса водителя, пасажиров и груза вместе, не более 400 кг !

-- Пт янв 22, 2010 4:48 pm --

взято отсюда
http://www.autoreview.ru/forum/forum67/ ... ?PAGEN_1=2
""Направляем Вам выдержки из китайских сертификационных документов, касающихся масс всех автомобилей GEELY, собираемых на КрАСЗ.
Китайцы указывают снаряженную массу с водителем (75 кг), т.е. в сертификационных документах на СК-2 указано, что снаряженная масса с водителем – 1175 кг, если исключить массу водителя то получим: 1175-75=1100 кг, значит замеры АвтоРевю, равные 1106 кг, правильные.
Такие же цифры получили и мы при сертификации автомобиля СК-2 в Украине.

Полная масса – это снаряженная масса (с водителем в 75 кг) + 4 пассажира по 75 кг + груз 30кг = 1505 кг. Это в пределах полной массы, указанной в сертификационных документах. - 1475±30 кг.


При сертификации в Украине автомобилей, предприятие-производитель предоставляет в официальный орган по Сертификации протоколы испытаний, которые были проведены ранее в международных аккредитованных лабораториях и автомобиль, в данном случае произведенный в Украине на КрАСЗ. Там проводят испытания на подтверждение всех заявленных характеристик и при положительном результате выдают Сертификат соответствия Украины. Копия этого Сертификата с Приложением в котором указаны параметры авто прикладываются к каждому автомобилю. Кроме того ежегодно завод-изготовитель (в данном случае КрАСЗ) проводим в рамках Технического надзора подтверждение Сертификата. Любые изменения, которые затрагивают конструкцию автомобиля, отслеживаются при проведении идентификации (осмотре) перед испытаниями и отражаются в протоколах испытаний.
Копия Сертификата с Приложением и является тем документом, которым необходимо пользоваться и на который необходимо ссылаться. Все остальное, руководства по эксплуатации, интернет-сайты и прочие – это только справочная информация. "

тему закрываю