Клуб Geely и Maple

Итак, после почти 2-х лет нормальной эксплуатации Geely CK comfort black edition, решил пересесть на ФЦ-шку.
Что и было осуществлено 09.01.2009 (проплата была перед новым годом, поэтому взял еще по старой цене 74000 + 750 антикор)

Сразу было взято зимнюю резину GOOD YEAR Ultragrip 7+ и установленно вместо стоковых пожалуй и все,
забрал и поехал регистрировать в Канев, где все обошлось примерно в 4 часа времени и 3200 по деньгам.

Машинка простояла 2 недели в гараже, так как доделывал СК для того что б отдать отцу в хорошем состоянии.
За это время акамулятор успел разрядиться, пришлось заржать, после того как взял машинку обнаружил дефект сборки (декоративная панелька вокруг магнитолы).
Пришлось поругаться с АИСом, но благодря форуму (ветке общения с Руководством на сайте второго клуба) вопрос удалось таки решить проблему.
Правда пока что жду данную панель.

Что было сделано из улучшений:
поставил сигналку и дистанционное открытие багажника,
сделал тонировку, налепил ветровички, планирую еще поставить мухобойку но пока увы не нашел.

Прошел ТО 2500 - поменял масло в моторе и в коробке на синтетику.
пока все.

Летний пробег в Крым. накатал почти 2к. Порадовал расход по трасе 6,5 при средней скорости 95 км/час. Максимум что выжал 180 больше дорога не позволяла. За всремя спали 2,5 бака бензина, то есть где то 130-140 литров.

Пробег 6200, пока нареканий не было, появиись скрипы в районе люка при открытом люке ,пока не нашел что именно.
Поменяли (вернее нормально поставили старую декоративную панель) правда сцуки как всегда одно делают другое ламают,
вокруг декоративной вставки отверткой покурочили пластик. Пришлось заполировать и подкрашивать немного.

Пробег 10 000, прошел ТО 1:
благодаря ДедуМорозу (Роме) доста все расходники по нормальной цене и нормального качества, Масло Гульф, масляный фильтр Фильтрон, воздушный фильтр. Работы обошлись в 400 грн. Делал на Окружной. Пожаловался на гул при начале движения - результат треснувший подшипник ступицы переднего левого колеса - замена по гарантии.

Итак пробег 15000
Два раза ездил на СТО менял хомуты на ГУРЕ (начал течь) + грубил сигналку не штатную (почему то стала срабатывать через час, как проедусь на машине)
В морозы вырубилась Панель приборов (не показывала вообще ничего) очень расстроился так как в тот момент не был близко к СТО, а без приборов не очень удобно, было уже смирился, но через два дня сама включилась.