-
Ученые спорят с ГАИ: «Визир» вне закона AleksS 03 май 2009, 00:34
 Специалисты утверждают: прибор «Визир», заменивший стандартные радары, не имеет защитного сертификата. Это означает, что данным, полученным от прибора, официально государство не доверяет, сообщает tsn.ua. В государственном комитете специальной связи и защиты информации сообщили, что аппарат не имеет ни одного сертификата соответствия, а значит, доверять ему не стоит. Таким образом, об аппарате «Визир» официально государству ничего не известно. По словам заместителя начальника ГАИ Сергея Будника, прибор имеет сертификаты защиты из России, Беларуси и Казахстана: «Этот прибор не должен быть сертифицирован в Госспецсвязи Украины, поскольку этот прибор не хранит в себе информацию – он только фиксирует фото автомобиля, а информация хранится в автоматизированной системе». Руководство Госспецсвязи заявило, что все фотографии, отснятые «Визирем» должны пройти государственную экспертизу, в противном случае достоверность таких фотографий государство не гарантирует. А юристы утверждают, что все штрафы, наложенные, исходя из данных «Визира», подлежат отмене. Тем не менее, ГАИ отступать не намерена. По словам Сергея Будника, теперь гаишники будут снимать нарушения «Визирами» уже не на фото, а на видео. Подразделения ГАИ уже получили соответствующие распоряжения, сообщает заместитель начальника ГАИ. Теперь нарушители в «письмах счастья» будут получать не одну фотографию, а четыре. infocar.com.ua
-
Водитель на Полтавщине доказал в суде необъективность Визира AleksS 11 май 2009, 10:15
 Житель села Билыки Кобеляцкого района Полтавской области доказал в суде, что методы определения скорости автомобилей с помощью скандально известного прибора Визир не гарантируют объективности, передает korrespondent.net.
В Кобеляцком районном суде удовлетворили иск частного предпринимателя - жителя села Билыки к Кобеляцкой роте ДПС, который просил отменить штраф в 300 гривен, наложенный на него сотрудниками ГАИ за превышение скорости.
Сорокалетний водитель по почте получил копию постановления о наложении на него штрафа за административное нарушение и фото своего Ланоса с едва заметной надписью "086 км/ час".
Водитель посчитал показания Визира, на которых основывались аргументы сотрудников ГАИ, несовершенными. В этом приборе, по его словам, неудачно объединили цифровой фотоаппарат и радар. Хотя во всем цивилизованном мире, объяснял истец работников ГАИ, полицейские используют для определения скорости приборы, которые работаю на основе лазера, и установлены на дорогах они стационарно, что исключает влияние человеческого фактора.
В суде дважды не принимали заявление истца, но на третий раз были вынуждены принять. В судебном заседании, которое продолжалось около полутора часов, водитель доказал несостоятельность аргументов работников ГАИ. Сами работники в суд не явились, ограничившись тем, что прислали судье свои письменные пояснения. Кроме того, копии сертификата на Визир они не предоставили.
Истцу удалось убедить суд в том, что работники ГАИ, которые его оштрафовали, нарушили ряд статей Закона Украины О милиции, Гражданского и Административного кодексов. Судья отменил решение о наложении штрафа на водителя.
Будут ли сотрудники ГАИ оспаривать решение в Апелляционном суде, еще не известно. Водитель же заявил, что готов дойти до Верховного суда, но доказать, что с милицейским "беспределом" на дорогах можно и нужно бороться.
Как сообщалось, в Полтавской области инспекторы ГАИ в первом квартале этого года оштрафовали водителей на 9,6 млн гривен.
Напомним, что в Харькове также начат судебный процесс, целью которого является не допустить использования данных фоторадара Визир для привлечения к ответственности за превышение скорости.
Харьковские ученые утверждают: чудо-аппараты ГАИ, которые фиксируют нарушителей скорости и отправляют им письма по почте, могут присвоить вам скорость другого авто. Вероятность этого, по их словам в плотном потоке машин - 92%.
В то же время, начальник ГАИ Сергей Коломиец заверил, что ГАИ считает прибор Визир качественным.Mobus.com
- Вложения
-
Бортовой журнал Woha woha 30 мар 2009, 15:30
25.09.2007 Накатал 200 километров. Расход среднепотолочно 8-10 литров  Купил чехлы - 200 грн универсал (фотик возьму - покажу, но походу чехлы - как у всех наших), коврики серые "Гепард" (типа тоже универсал) - 140. Были за 120 черные, но малая моя сказала "Ці хоцю!". Наковырялся с прицеплянием чехлов, это торба. На правом переднем сиденье отвалилась в результате справа заглушка механизма регулировки спинки (длинная такая). Изолента, клей, руки ровные - повесил на место. Пластик говняно-китайский. Багажник плохо закрывается - надо подрегулировать. Резинки на фарах сверху приклеены плохо - чем их приклеить? Несмотря на эти мелочи я доволен как слон. Машинка хочет ездить. На мой взгляд очень такая спортивная. Звук мотора низкий - красивый - моща прет. Подвеска жесткая. В повороте - как по рельсам.
-
Даішникам можуть заборонити «Візири» через заправку, яка «їхала» AleksS 25 апр 2009, 23:34
У Харкові почався судовий процес, метою якого є неприпустимість використання фоторадара «Візир» для притягнення до відповідальності за перевищення швидкості.
Про це сьогодні на прес-конференції повідомив незалежний харківський адвокат Юрій Аксенов.
Приводом для суду, який відбудеться 14 травня, став позов жителя Харкова Левітіна М.К. до Головного управління МВС у Харківській області і Державного комітету України з питань технічного регулювання і споживчої політики. Автовласника притягнули до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості, пред’явивши як доказ провини сумнівні фотографії зроблені приладом «Візир», розповів Аксенов.
На одному з кадрів автомобіль порушника рухається зі швидкістю 86 км/год, а на іншому, зробленому через 2 секунди, зафіксована автозаправна станція, що рухалася зі швидкістю 66 км/год.
За словами експерта в області радіотехніки Романа Павловича, вимірник швидкості «Візир» є технічно непридатним для використання в цілях фіксації порушення швидкості.
«Прилад справний. Але вся абсурдність даного випадку обумовлена неусувними конструктивними особливостями приладу «Візир». У цього приладу є два різні блоки. Блок оптичний, який фотографує або знімає на відео. І блок виміру радіолокації швидкості. Проблема виникає, коли ці два прилади працюють разом. Поля зору у них не збігаються, і збігатися не можуть в принципі», - сказав він.
За словами групи харківських адвокатів, це перша спроба відстояти правоту водіїв і до цього моменту всі судові справи з питання ненадійності роботи «Візира» мали виключно індивідуальний характер. За словами групи харківських адвокатів, якщо згаданий суд буде виграний - прилади «Візир» незабаром будуть заборонені для використання в Україні, пише proUA.
-
ходовка roman.ts1982@mail.ru 24 ноя 2009, 13:46
Подкажите что делать при стуке (1400551180 ТЯГА СТЕРЖНЯ СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВАЯ В СБОРЕ)передок ?
|
|
